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巴西政府把計劃用於奧運交通支出的三分之二,投入擴建長十哩的Line 4地鐵。擴建計畫預定8月1日完工,但這個完工日期已比原定竣工日期落後了七個月。而且,這條新主要幹道的終點站離奧運場館還有八哩,要觀賞奧運賽事的民眾就算搭了Line 4,最後還得轉搭公車才能抵達目的地。
除了Line 4的建造日程落後,里約奧運遭遇的問題還包括還沒完工的選手村、高架自行車道崩塌、賽事水道始終未清理且水質遭汙染等,在在加深外界對里約奧運的疑慮,此外,由於巴西政府未能在最後一刻聘請民間公司承辦安檢程序,導致維安任務最後只能由巴西全國的警察來承擔。
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